Куба: В направлении Pinar del Rio & Playa Largo

После перерыва и настойчивых просьб некоторых товарищей я откопал десяток свободных часиков для того чтобы продолжить свой рассказ о замечательном острове Свободы, сигар&рома и вечного молодого Че.

Непродолжительно потоптавшись по Гаване и обозрев местные достопримечательности решено было в срочном порядке взять на прокат машину и двигать из города. Первым пунктом нашего назначание был выбран Pinar del Rio — провинция на западе Кубы которая по легенде, была известна наличием мелких гор и плантаций табака из которого делаются почти все известные марки кубинских сигар.

В направлении Pinar del Rio.

Немного отступлю от темы и скажу пару слов о кубинском автопрокате. Вообще говоря, все что касается сферы туризма жестко монополизировано государством, хотя со стороны может показаться что некоторые вещи делают разные компании — все это одна госструктура. Так вот, автопрокатом занимаются две госкомпании, одна из которых Cubacar. Офисы как одной, так и второй можно встретить по всей стране в центрах пребывания туристов, в основном — возле отелей. В районе нашего отеля мы насчитали штуки 3 таких центров.

Процедура оформления до безобразия проста — все что нужно, это заполнить пару бланков (один из которых потом отдается на руки и куда местные гаишники вписывают нарушения) и заплатить полную сумму + залог. Прокат нам обошелся порядка 70$ в день вместе со страховкой. С учетом венесуэльского бензина по баксу за литр, машина существенно повлияла на наш бюджет.

Из модельного ряда в прокате присутствуют в основном peugeot 206, немного VW и джипы от Suzuki/Toyota. По нашему последующему опыту катания по стране, могу сразу сказать, что джип — ваше единственное спасение на местных дорогах. Строились они еще во времена союза, а сейчас капитально разваливаются. Нашим железным конем стал Suzuki Vitara. Итак, начали мы свою поездку с катания на ручнике от прокатного центра до отеля :) (да, из меня хреновый автомобилист)

Типичный вид проселочных дорог. У меня вызывало сильные ощущения пребывания летом в родной деревне.

Первой нашей ошибкой был завтык с покупкой нормальной карты автомобильных дорог, из-за чего мы час прокатались по Гаване, пытаясь из нее выехать в нужном направлении. План на день был смотаться в Pinar del Rio, и в тот же день вернуться обратно в Гавану. После катания кругами по Гаване, и ориентируясь по приблизительной карте с обложки Lonely Planet мы наконец выехали в нужном направлении.

Несколько замечательных дорожных креативов от местных дизайнеров, свидетельствующих о любви к Венесуэле и нелюбви к США.

По мере того, как мы приблизительно продвигались в нужном нам направлении уже больше часа и начав замечать на пути какие-то левые деревни, мы заподозрили, что едем не туда :) По плану, мы должны были ехать по автостраде и через 2 часа уже быть в Pinar del Rio — но два часа уже прошло, а автострада оказалась обычной просёлочной дорогой.

Местный народ как мог, помогал нам узнать где ж мы находимся, и как нам выехать на автостраду	Грузовой «Урал» на заднем плане вовсе не грузовик, а военный автобус :)

В общем, план по осмотру Pinar del Rio сменился ни чуть ни худшим планом по осмотру местных деревень и накатывания километров по кубинской природе. По ходу дела нам удалось увидеть самых настоящих пионеров, поторговаться с дедом за бананы (и увидеть настоящие кубинские песо, а не псевдодоллары) и пообщаться с местным колхозником из Доминиканы :)

Мамы с детьми
Пионеры цвета хаки :)

В конце-концов, когда уже начало смеркаться, языком жестов местный народ помог нам выехать на главную автостраду которая вела к Гаване. Надо сказать, что в некоторых деревнях наш белый джипчик и две белых рожи в кепках становились прям таки, мегасобытием :)

В процессе поиска выезда на главную автостраду до Гаваны и встречая закат мы не пожалели что так и не доехали в Pinar del Rio:

Выехали на трассу мы в полном мраке, и через два часа как-то добрались до Гаваны и даже без особых приключений приехали в отель :) На следующий день с утра нам предстояло путишествие через всю страну на восток.

Playa Largo

Утро выдалось замечательным, и подкрепившись нашим халявным завтраком в трехзвездочном отеле, мы быстренько загрузились в джип, и уже буквально через полтора часа выехали из Гаваны. (предварительно заехав в центр и купив карту автодорог :)

Где-то вдали от автострады

Надо сказать, что в этот день я понял что же такое настоящая кубинская автомагистраль, и надо сказать, она меня впечатлила. Это была широкая дорога в три полосы в одну и в другую сторону, с парой-тройкой машин на полчаса-час. Покрытие местами оставляло желать лучшего, но в целом ехать в районе 120км/час можно было свободно.

Намного веселей ехать стало, когда мы свернули с автострады чтобы выехать к маленькому городку Playa Largo на южном побережье. Конечно же, мы свернули не там где надо :)

Типичные виды кубинской деревни. На фото слева очень похоже на рисовую плантацию.

В ходе деревенского тура нами была обнаружена интерестная местная сельхозактивность:

В очередной раз потерявшись, мы активно начали общаться с аборигенами. Народ очень добродушный, хоть и не знал английского — честно пытался помочь чем мог. В одном селе, на нашу просьбу обьяснить как нам выехать к Playa Largo местные жители даже вызвали деда который немного знал английский:) Но его английский, конечно же, был скорей испанский и все что мы поняли, это что надо ехать по какой-то хитрой дороге, которая плохая зато короткая (вместо хорошей дороги, которая длинная)

Пока выбирались на короткую дорогу к Playa Largo засняли кубинского хряка и банановую рощу.

По большому счету, все что отличает кубинскую деревню от нашей, это негры за рулем трактора :)

Короткая дорога оказалась страшной покоцанной пересеченной местностью, по которой можно было ползти со скоростью 20 км в час, и в Playa Largo мы заехали уже ночью.

Мы довольно быстро нашли ночлег, и на утро нашему взору открылся самый настоящий райский уголок:

Одним словом, Карибское море и местные пляжи я не забуду никогда!

Хозяин приютивший нас в своей касе, был тоже весьма рад :)

Следующими по плану пунктами назначения должны были стать Cienfuegos и Trinidad — об этом в следующих выпусках!